LCZD-1025
| Disponibilidad: | |
|---|---|
| Cantidad: | |
Reemplazo directo 1.100% OEM:
Diseñado para cumplir o superar las especificaciones originales, este motor garantiza una compatibilidad perfecta con su TDM Great Wall. Reemplaza directamente los números OEM 4408648001A y 6M347K004AA para una instalación sin problemas.
2.Ingeniería de precisión para mayor durabilidad:
Fabricado con materiales de alta calidad y componentes internos robustos, este motor está diseñado para soportar las demandas del uso todoterreno, proporcionando un rendimiento duradero y resistencia a vibraciones y variaciones de temperatura.
3.Mantiene la integridad del sistema:
Al utilizar un componente de ajuste directo que coincida con las especificaciones, protege la integridad de todo el sistema de control 4WD de su vehículo, evitando posibles problemas con los sensores o el módulo de control de la caja de transferencia.
| Categoría de parámetro | Especificación | Notas / Descripción |
| Tipo de producto | Motor actuador de caja de transferencia | Motor accionado eléctricamente para sistemas 4WD |
| Voltaje | 12 voltios CC | |
| Rotación | 30 ± 5 RPM | |
| Fuerza | 30W | |
| Esfuerzo de torsión | 25N.M |

1.Compromiso preciso y confiable:
Garantiza cambios precisos y confiables entre los modos de tracción en 2 ruedas (2H) y tracción en las 4 ruedas (4H/4L), brindando confianza en diversas condiciones de conducción.
2.Construcción robusta y durabilidad:
Construido con materiales de alta calidad para soportar entornos todoterreno hostiles, vibraciones y temperaturas extremas, lo que garantiza una larga vida útil.
3.Diseño compacto y eficiente:
El sistema de alimentación de 12 V CC es eficiente y se integra perfectamente con el sistema eléctrico existente del vehículo. Su tamaño compacto permite una fácil instalación dentro de limitaciones de espacio.
4.Capacidad mejorada del vehículo:
Permite al conductor acceder sin esfuerzo a todo el potencial 4x4 del vehículo, mejorando significativamente la tracción y el control en superficies de bajo agarre como barro, nieve, arena y pendientes pronunciadas.
5.Seguridad mejorada:
Al proporcionar una conexión segura y confiable a la tracción en las 4 ruedas, mejora la estabilidad y el control del vehículo en condiciones climáticas adversas y terrenos desafiantes, lo que contribuye a la seguridad general de la conducción.
1. Función principal: Activación/Desactivación del 4WD
El motor es un actuador diseñado para activar y desactivar eléctricamente el sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD) del vehículo a través de la caja de transferencia.
Recibe señales del selector de modo 4WD del conductor (por ejemplo, botones o dial 2H, 4H, 4L) y cambia físicamente las marchas internas de la caja de transferencia o el embrague a la posición ordenada.
2. Operación a través de controles del tablero
El motor funciona sólo cuando lo ordena la unidad de control electrónico (ECU) del vehículo.
Para activar 4WD: mientras el vehículo se mueve a baja velocidad o está detenido (consulte el manual del propietario para obtener instrucciones específicas), seleccione el modo 4WD deseado (4H o 4L) usando el interruptor de control del tablero.
Para desactivar 4WD: Seleccione el modo 2H usando el interruptor de control del tablero. A menudo se recomienda conducir en línea recta durante una distancia corta para permitir que el sistema se desactive suavemente.
3. Condiciones requeridas para la operación del vehículo
Para cambiar a 4H: a menudo se puede hacer a bajas velocidades o mientras se rueda lentamente (por ejemplo, a menos de 5-10 km/h). Algunos modelos pueden permitir cambios mientras está parado.
Para entrar o salir de 4L: el vehículo debe estar completamente detenido, la transmisión debe estar en punto muerto (N) y el pedal del freno debe estar pisado con frecuencia. Consulte siempre el manual del propietario del vehículo para conocer los procedimientos exactos.
Este no es sólo un motor genérico; es la solución correcta y específica de la aplicación. Restaure la funcionalidad 4WD crítica de su Great Wall TDM con un componente confiable que promete calidad de nivel OEM, un ajuste perfecto y tranquilidad en cualquier terreno.
LICN es un fabricante especializado con sede en el corazón de las autopartes de China, Ruian, Zhejiang. Nos dedicamos a la investigación, desarrollo y producción de motores automotrices de alto rendimiento. Nuestras instalaciones de última generación están equipadas con equipos de prueba avanzados y cada unidad se somete a estrictas inspecciones de control de calidad antes de salir de nuestra fábrica. No somos sólo un proveedor; Somos su socio estratégico para la calidad, la confiabilidad y el crecimiento en el mercado de repuestos automotrices.
¿Listo para experimentar la combinación perfecta de calidad, valor y servicio? Póngase en contacto con nuestro equipo de expertos hoy para obtener un presupuesto personalizado o analizar sus necesidades de personalización.
WhatsApp: +86 18814981806
Teléfono: +86-577-65217866
Teléfono: +86- 15858858012
Correo electrónico: ventas@china-liancheng.cn
Dirección: Zona industrial de Nanhe, ciudad de Tangxia, Ruian, provincia de Zhejiang, China
P1: ¿Para qué se utiliza este motor?
R: Este motor eléctrico de 12 V CC está diseñado específicamente para accionar la caja de transferencia en ciertos vehículos 4x4 Great Wall (GWM). Activa o desactiva electrónicamente el sistema de tracción en las cuatro ruedas (4WD), cambiando entre los modos 2WD, 4H y, a veces, 4L según lo ordena el interruptor del tablero del vehículo.
P2: ¿Con qué modelos de Great Wall es compatible este motor?
R: La compatibilidad es fundamental. Este motor suele estar diseñado para modelos como Great Wall Wingle, Steed, Haval H5 y otros modelos GWM 4x4 más antiguos. Siempre verifique el año del modelo específico de su vehículo y el número VIN con las especificaciones del producto antes de comprarlo, ya que los diseños pueden cambiar.
P3: ¿Cuáles son los síntomas más comunes de un motor de caja de transferencia defectuoso?
R: Los signos comunes incluyen:
La luz indicadora de 4WD parpadea en el tablero.
Incapacidad para activar o desactivar 4WD.
Escuchar un chasquido o chirrido repetido en el área de la caja de transferencia al intentar cambiar de modo.
El vehículo se atasca en un modo de conducción (por ejemplo, atascado en 4WD).
P4: Mi 4WD no funciona. ¿Es definitivamente el motor?
R: No siempre. El problema también podría ser:
Un fusible fundido o un relé defectuoso en el circuito 4WD.
Un interruptor de modo 4WD defectuoso en el tablero.
Un problema con el arnés de cableado (corrosión, rotura o mala conexión).
Un problema mecánico interno dentro de la propia caja de transferencia.
Un sensor de posición defectuoso en el motor o en la caja de transferencia. Se recomienda un diagnóstico adecuado.