| Cantidad: | |
|---|---|
Parámetro |
Ángulo OEM/modelo |
Aplicaciones | |
V |
12 |
Motor de pedal Zotye T700 SUV |
|
W. |
30 |
||
RPM.L |
14±2 |
||
RPM.H |
|||
| N.MM | 40 | ||
Ventaja del producto:
1.Alto par (50 Nm) para aplicaciones exigentes
Lo suficientemente fuerte como para operar pedales pesados (embrague, freno o acelerador). Actuación suave y confiable sin atascos, incluso bajo alta resistencia.
2. Compatibilidad del lado izquierdo y derecho
Disponibles en configuraciones para el lado izquierdo (LH) y el lado derecho (RH), son más específicas.
El montaje diseñado con precisión garantiza una alineación perfecta con los mecanismos de pedal.
3.Durable y construido para uso todoterreno
Engranajes metálicos robustos para un rendimiento duradero bajo tensión. Mayor protección (resistente al polvo y a las salpicaduras) para soportar el barro, el agua y los entornos hostiles.
4. Diseño energéticamente eficiente (12 V, 30 W)
El bajo consumo de energía (30 W) evita un drenaje innecesario del sistema eléctrico del vehículo. Funciona perfectamente con sistemas de 12 V CC (comunes en la mayoría de los vehículos todoterreno).
5.Fácil instalación y bajo mantenimiento
Reemplazo directo atornillado para muchos sistemas de pedales todoterreno. Los engranajes prelubricados reducen el desgaste y requieren un mantenimiento mínimo.
Usos del producto
1.Asistencia al pedal del acelerador y embrague todoterreno
Ideal para camiones todoterreno pesados, vehículos sobre orugas y vehículos militares donde la resistencia del pedal es alta debido a los varillajes mecánicos reforzados.
Un Jeep Wrangler modificado con un embrague rígido se beneficia de este motor, lo que facilita los cambios de marcha en terrenos accidentados.
2.Asistencia del pedal de freno para vehículos pesados
Aplicación: Adecuado para camiones 4x4 grandes, autocaravanas terrestres o vehículos de expedición con sistemas de frenado reforzados.
3.Versatilidad del lado izquierdo y derecho
Compatible con configuraciones con volante a la izquierda (LHD) y con volante a la derecha (RHD).
El motor está disponible en variantes del lado izquierdo y derecho, lo que garantiza un ajuste adecuado en cualquier configuración de vehículo.
